巷ではEVは興味ない．でもi3は別という記事を見かけました．
かくいう私もi3は大好きで，ずっと候補に入れていました．
そしてたまたま激安の過走行車を発見！一気に現実化して興奮．
しかしそこには思わぬ落とし穴が・・・

i3のバッテリー保証は8年/10万キロ．これは別に特筆するものではないと思います．
（要するに問題ない）
しかし．じゃ格安のi3買って，バッテリー交換して乗ろうと思った場合
バッテリーの価格を確認したら100万以上．工賃不明．
（ディーラーの回答）
インポーターはディーラーしか回答できないとのこと．
輸入車＋EVを加味しても，30万位が妥当でしょ．もし無理でも50万．
100万じゃ，安い個体買うより，低年式で低走行の車を買ったほうが安くなりますわ．
レンジ付きでも，タンクの大きさから「常用」は厳しいと思うので
バッテリー単価が下がるまで，僕の「候補リスト」からi3は
外すことにしたのでした．
ご検討中の方，バッテリーについては必ず確認をお勧めしますm(_ _)m